شرطة دبي: 5732 مهمة إنقاذ خلال 2025 بمتوسط استجابة 5.6 دقيقة

نفذت الإدارة العامة للنقل والإنقاذ في شرطة دبي، مُمثلة في الفرق التخصصية بإدارة البحث والإنقاذ، 5732 انتقالاً للتعامل مع المهام والحوادث خلال العام الماضي 2025، بمتوسط زمن استجابة بلغ 5.6 دقيقة، مقارنة بالمستهدف البالغ 6.7 دقيقة.

وشملت المهام التعامل مع حوادث برية مُعقدة استلزمت تقديم الدعم والمساندة في الحوادث، إضافة إلى عمليات إنقاذ مصابين في حوادث السقوط والانحشار، وإخراج أطفال وأشخاص محشورين في سيارات ومنازل ومصاعد.

جاء الكشف عن النتائج خلال تفقد الفريق عبدالله خليفة المري، القائد العام لشرطة دبي، الإدارة العامة للنقل والإنقاذ، ضمن برنامج التفتيش السنوي على الإدارات العامة ومراكز الشرطة، بحضور اللواء حارب محمد الشامسي، نائب القائد العام لشؤون القطاع الجنائي، والعميد مصبح الغفلي، مساعد القائد العام لشؤون العمليات، والعميد مدرب طيار علي محمد فرج المهيري، مدير الإدارة العامة للنقل والإنقاذ، ونائبه العميد خالد الحمادي، والعميد الدكتور إبراهيم بن سباع، نائب مدير الإدارة العامة للتميز والريادة، والعميد أحمد المهيري، مدير إدارة الرقابة والتفتيش، والمقدم الدكتور عبدالرزاق عبدالرحيم، رئيس قسم التفتيش، وعدد من الضباط.

واستهل الفريق عبدالله المري جولته بتفقد جاهزية مركبات الإنقاذ والآليات والمعدات التخصصية المُستخدمة في العمليات الميدانية، واطلع على التجهيزات الفنية والتقنيات الحديثة التي تدعم عمل الفرق، وآليات الاستعداد للتعامل مع مختلف الحوادث والبلاغات الطارئة، بما يضمن سرعة الوصول إلى مواقع الحوادث ورفع كفاءة التدخل الميداني.

واستمع إلى شرح حول خطط تطوير منظومة الإنقاذ، وإجراءات فحص وصيانة المركبات والمعدات، ورفع كفاءة استخدامها في المهام التخصصية، إلى جانب البرامج التدريبية التي تستهدف تعزيز قدرات الفرق، والمحافظة على مستويات الجاهزية في مختلف الظروف.

واطلع القائد العام لشرطة دبي على أربع قصص نجاح لمنتسبين تميزوا في مجالات العمل الميداني والابتكار والتطوير المهني، وقدموا إسهامات في تطوير منظومة العمل وتعزيز القدرات التخصصية.

واستمع إلى قصة نجاح النقيب سعيد عبدالله بن حاضر، رئيس قسم مركز الاستجابة للحوادث (CBRN)، الذي أسهم في تطوير جاهزية المركز وقدراته التخصصية، والمشاركة في مشاريع ابتكارية، من بينها مركبة التطهير والنموذج الصناعي، إلى جانب مشاركاته في البطولات العالمية والمسابقات التخصصية، وتحقيق إنجازات في مجالات التدريب والاستجابة للحوادث الخطرة.

كما اطلع على تجربة العريف أول عائشة شايع نصر، من إدارة البحث والإنقاذ، التي قدمت نموذجاً للتميز النسائي في المهام الميدانية والتخصصية، من خلال مشاركتها في عمليات الإنقاذ والمبادرات الإنسانية والتدريبية، وإسهامها في دعم تأهيل العنصر النسائي وتعزيز مشاركته في مجالات الإنقاذ، إلى جانب تحقيق إنجازات في المنافسات المهنية.

واستعرضت المهندسة أبرار عبدالحكيم، من قسم علوم النقل المستقبلي بمركز مستقبل التنقل الرقمي، قصة نجاحها في الابتكار واستشراف مستقبل التنقل الذكي والمستدام، من خلال مساهماتها في تطوير مشاريع ومبادرات نوعية، وإعداد أكثر من 20 دراسة تخصصية، إلى جانب تميزها العلمي وتمثيل شرطي دبي في المحافل الدولية، بما يعزز توظيف المعرفة والتقنيات الحديثة في تطوير منظومة النقل المستقبلية.

واطّلع الفريق عبدالله خليفة المري على قصة نجاح الملازم أول مهندس سيف خالد المطروشي، رئيس قسم الهندسة الابتكارية بمركز مستقبل التنقل الرقمي، الذي جسّد نموذجاً للتميز المهني والقيادة الهندسية، من خلال تدرجه من العمل الميداني إلى قيادة الفرق والمشاريع التخصصية، ومساهمته في تطوير أكثر من 800 مركبة شرطية، وتنفيذ مشاريع ابتكارية نوعية أسهمت في تعزيز الكفاءة التشغيلية وجاهزية الأسطول الشرطي، وتحقيق إنجازات وجوائز في مجالات الابتكار والتميز المؤسسي.

وأثنى الفريق المري على النماذج التي قدمها الموظفون، مؤكداً أهمية الاستفادة من خبراتهم وتجاربهم في تطوير أساليب العمل، ونقل المعرفة إلى بقية المنتسبين، ودعم أصحاب الأفكار والمبادرات النوعية، بما يسهم في إعداد كوادر قادرة على مواكبة متطلبات العمل الشرطي المستقبلي.

واطلع الفريق عبدالله المري على المؤشرات الاستراتيجية والتشغيلية للإدارة العامة للنقل والإنقاذ، ونتائج خططها التشغيلية، وجهودها في تطوير بيئة العمل ورفع كفاءة الموارد البشرية والفنية، إلى جانب المبادرات الهادفة إلى تعزيز استدامة الجاهزية وتحسين مستويات الأداء، كما اطلع على نسبة السعادة الوظيفية الداخلية والتي بلغت 99.84%.

واطلع القائد العام لشرطة دبي على نتائج إدارة البحث والإنقاذ خلال عام 2025، حيث بلغ عدد انتقالات الفرق التخصصية 5732 انتقالاً للتعامل مع المهام والحوادث المختلفة، فيما بلغ متوسط زمن الاستجابة 5.6 دقيقة، متجاوزاً المستهدف المحدد عند 6.7 دقيقة، بفارق تحسن قدره 1.1 دقيقة.

واستمع إلى شرح حول توزيع الحوادث والبلاغات وفق المناطق والشوارع في إمارة دبي، وتحليل المواقع التي تسجل معدلات أعلى من الحوادث، ومدى ارتباطها بمواقع تمركز فرق الإنقاذ، بما يسهم في تطوير خطط الانتشار الميداني وتوزيع الآليات والمعدات وفق الاحتياجات التشغيلية.

كما اطلع على آليات تحليل البيانات والإحصاءات المتعلقة بالحوادث، والاستفادة منها في تحديد الأولويات، وتعزيز الاستجابة الاستباقية، ورفع كفاءة توزيع الموارد، بما يضمن سرعة التدخل والتعامل مع البلاغات في مختلف مناطق الإمارة.

واستعرضت الإدارة العامة للنقل والإنقاذ عدداً من المشاريع التطويرية والمبادرات التقنية في مجالات النقل والإنقاذ وإدارة المركبات والعمليات الميدانية، التي تستهدف توظيف تقنيات الذكاء الاصطناعي وتحليل البيانات في تطوير منظومة عمل ذكية ومتكاملة، ورفع كفاءة الإجراءات التشغيلية ودعم اتخاذ القرار.

ووجه المري بمواصلة تطوير هذه المشاريع، والتوسع في استخدام الذكاء الاصطناعي في العمليات الميدانية المختلفة، والاستفادة من البيانات والمؤشرات في استشراف التحديات ووضع الحلول المناسبة لها، مع التركيز على المشاريع ذات الأثر المباشر في سرعة الاستجابة وجودة الأداء وسلامة الفرق الميدانية.

وأكد أهمية تعزيز التعاون وتبادل الخبرات مع الجهات المعنية، والاستفادة من أفضل الممارسات والتجارب العالمية في تطوير المعدات والتقنيات المستخدمة في الإنقاذ، بما يدعم التحول نحو منظومة أكثر ذكاءً واستباقية.

ودعا الفريق عبدالله المري إلى المحافظة على مستويات الجاهزية المرتفعة، ومواصلة تطوير الخطط والبرامج التدريبية والتمارين الميدانية، بما يضمن استعداد الفرق للتعامل مع مختلف السيناريوهات والحوادث الطارئة، خصوصاً المهام التي تتطلب قدرات ومهارات تخصصية متقدمة.

وأكد أهمية العمل بروح الفريق الواحد، وتعزيز التكامل بين مختلف الإدارات والفرق الميدانية، وتبادل الخبرات والمعارف، والاستفادة من الدروس المستخلصة من الحوادث والتجارب السابقة في تطوير الإجراءات ورفع كفاءة الاستجابة.

كما شدد على أهمية العمل الاستباقي في مواجهة التحديات، وتبني الأفكار المبتكرة والحلول العملية التي تسهم في تطوير الأداء، إلى جانب مواصلة الاستثمار في تدريب وتأهيل الكوادر البشرية، وتحفيز الموظفين على تقديم المبادرات التطويرية، بما يضمن استدامة الإنجازات وتحقيق المستهدفات الاستراتيجية.

وتقدم القائد العام لشرطة دبي بالشكر والتقدير إلى العاملين في الإدارة العامة للنقل والإنقاذ، مثمناً جهودهم في تنفيذ المهام الميدانية والتخصصية، وما حققوه من نتائج ومؤشرات إيجابية، مؤكداً أهمية البناء على هذه الإنجازات ومواصلة تطوير منظومة العمل، بما يعزز أمن المجتمع وسلامته.

وفي ختام التفتيش، تجول الفريق عبدالله خليفة المري في مرافق الإدارة العامة للنقل والإنقاذ، واطلع على بيئة العمل والتجهيزات والإمكانات المتاحة، واستمع إلى شرح حول مهام الأقسام والوحدات المختلفة، واحتياجاتها التطويرية، موجهاً بمواصلة العمل على تعزيز الكفاءة والجاهزية، وتوفير المتطلبات التي تدعم أداء الفرق لمهامها وفق أعلى المعايير.